原标题：最新！中缅油气管道已向我国运送天然气近10亿m、原油超5135万吨
据中新网7月27日音讯，据国家管网集团计算，自其所属德宏输油气分公司投产以来，已累计向国内运送天然气356.7亿立方英尺(约合10亿m)，原油5135.99万吨。
中缅油气管道于2017年6月全线投产。该管道南起缅甸Kyaukpyu港，在缅甸境内“穿行”近770公里后，于瑞丽市入境我国。入境后，输油管道持续向北抵达云南昆明，而输气管道转向东南，结尾为广西贵港。
中缅油气管道建成后，油气资源无需绕过整个马来半岛、再横穿南海而抵达我国东南沿海地区，可直接从缅甸入境我国西南。这不只极大节省了动力运送的本钱，还为我国西部开发方案供应了安稳而足够的“血液”。而管道的建设于保护也为缅甸供应了工作岗位。
缅甸的油气连绵不断为咱们国家的经济“输血”的一起，日本恐怕会为自己轻率退出缅甸天然气开发项目而感到懊悔。
本年3月25日，据美媒报导，日本动力公司Eneos Holdings表明，因为“社会问题”原因，该公司将退出缅甸的Yetagun 天然气项目。而在2月18日，日本三菱公司就表明，渐渐的开端剥离其在缅甸Yetagun 天然气项目中的股份。
自俄乌抵触迸发后，日本的动力供应就日益严重。近来破纪录的热浪和俄罗斯对日反制办法更是加重了日本的动力紧缺，日本企业被逼购买动力现货。比较于合作开发项目、以及长时间购销合同，购买现货这一方法需求支付更多的本钱。
